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    消防应急通信解决方案

    2024-03-05 / 阅读次数:3118

    一、行业需求

    消防救援现场的环境通常非常恶劣,并且灾害类型呈现多样化,救援人员需要确保通信畅通,以提高救援效率、减少生命财产损失并确保自身安全。消防救援现场的通信特点具备突发性、复杂性和多样性,不同的通信保障方式也存在交叉性。在灾难发生时,消防人员必须尽快赶到现场,因为任何时间上的延迟都可能导致无法估量的伤害。这时应急通信设备发挥着重要作用,指挥人员可以顺利获得这些设备分析具体情况,并制定相关救援方法,尽量减少灾区人员的伤害。应急通信设备在救援中起到关键作用,如果这些设备不够完善,救援人员将无法与指挥者联系,无法有效控制现场情况,导致灾难现场混乱,给人民带来沉重伤害。

    二、方案概述

    在没有公网可用的情况下,消防救援队伍可以利用卫星通信设备进行汇报。卫星通信设备的信号非常稳定,不受地面条件限制和公共通信网络干扰,具有灵活机动、稳定可靠的通信优势。因此,消防救援队伍应该配备卫星通信设备,以确保在发生灾难时能够与外界有效沟通,尽快解决灾情,保障人民的生命安全和财产安全。为了更好地满足应急通信需求,可以采用传统卫星通信设备与高通量卫星通信设备互备方案。传统卫星通信专网能有效保障语音、标清视频等业务的传输,而高通量卫星通信设备则具备大带宽传输能力,能够满足用户现场高清视频回传的需求,为指挥人员给予更准确的现场信息收集,并保障现场人员的公网通信需求。

    三、产品介绍

    1.T800卫星车载动中通

    T800是一款针对车载运动环境设计的低高度Ku波段动中通天线,等效0.8米,具有高增益、低轮廓、机动性强、跟踪效果优越、邻星干扰小等特点,可满足载体在运动过程中实时跟踪目标卫星,与地面主站或其它小站实时不间断地进行话音、数据、图像等多媒体信息通信,满足应急车辆在移动条件下的通信需求,广泛适用于国内车载应急通信使用。


    参数名称
    指标说明
    天线整体特性
    天线类型
    平板喇叭阵列天线(金属材质)
    等效口径
    0.8米
    天线重量
    ≤65Kg(不含BUC)
    天线尺寸
    1300×350mm(直径×高)
    电源输入
    AC220V 50Hz,功耗:200W(不含BUC)
    控制方式
    远端ACU控制,标准1U单元
    天线电气性能
    工作频率
    接收:12.25~12.75GHz
    发射:14.00~14.50GHz
    天线增益
    接收:≥37.20dBi(12.50GHz)
    发射:≥38.20dBi(14.25GHz)
    极化隔离度
    ≥30dB(含斜极化)
    天线第一旁瓣
    方位:≤-14dB;俯仰≤-12dB
    端口隔离度(dB)
    85
    功率容量
    500W
    信号极化
    线极化,自动调整
    天线结构特性
    稳定类型
    两轴稳定,四轴跟踪,齿轮传动
    天线转动范围
    方位:360°陆续在旋转
    俯仰:0°~90°
    接收极化:0~360°陆续在旋转
    发射极化:0~360°陆续在旋转
    天线运动速度
    方位:120°/s
    俯仰:120°/s
    极化:80°/s
    天线加速度
    方位:200°/s²
    俯仰:200°/s²
    极化:60°/s²
    天线跟踪性能
    跟踪方式
    内置北斗,惯导测量、信标跟踪
    跟踪精度
    0.2°RMS
    初始捕星时间
    ≤120秒
    遮挡再捕获时间
    遮挡时间≤60s,瞬时捕获
    60秒<遮挡时间≤10分钟,再捕获时间≤15s
    30分钟<遮挡时间,再捕获时间≤30s
    天线环境适应性
    工作温度
    -40℃~65℃
    贮存温度
    -55℃~+70℃
    环境湿度
    95%(25℃)
    抗风能力
    工作风速:≥25m/s


    2.T450Ka 卫星车载动中通

    T450-Ka车载动中通天线是针对中星16/26号卫星通信需求而研制的一款低轮廓天线。具有在车辆行驶过程中准确对星和稳定跟踪的特点,为通信主体在运动过程中给予安全、可靠、高效、高质量的通信体验,保证在各种环境条件下通信主体和中心站之间能够全天候的、有效的传输高质量的语音、数据、视频等媒体信息,满足数字时代下客户的通信需求。


    参数名称
    指标说明
    天线整体特性
    天线类型
    平板喇叭阵列天线
    天线重量
    ≤40Kg
    天线尺寸
    920×300mm(直径×高)
    电源输入
    DC24V±5%,功耗:250W(不含收发模块)
    控制方式
    远端ACU控制
    终端
    支持Gilat Capricorn-4 S2X动中通应用(OPENAMIP)
    天线电气性能
    工作频率
    接收:18.70~20.20GHz
    发射:29.00~30.00GHz
    天线增益
    接收≥36.60dBi(19.45GHz)
    发射≥40.2dBi(29.50GHz)
    轴比
    ≤1.5dB
    天线第一旁瓣
    方位:≤-14dB;俯仰≤-12dB
    EIRP
    41.1dBW(@29GHz)
    G/T
    13.0dB/K(@19GHz)
    极化
    圆极化,左右旋自动切换(切换时间≤1s)
    收发一体机
    集成于天线内部( 4本振4W)
    波速切换时间
    ≤3分钟
    天线结构特性
    稳定类型
    两轴稳定跟踪,齿轮传动
    天线转动范围
    方位:360°陆续在旋转
    俯仰:0°~90°
    天线跟踪性能
    跟踪方式
    惯导测量、载波跟踪(内置惯导)
    跟踪精度
    一级路况≤0.2°(RMS)
    二级路况≤0.5°(RMS)
    初始捕星时间
    ≤120秒
    载体速度
    ≤120km/h
    遮挡恢复时间
    ≤5秒
    天线环境适应性
    工作温度
    -40℃~65℃



    四、应用案例

    消防应急通信指挥车是一个小型的前线指挥部,需要具备基本的会商能力,指挥车的融合通信系统具备电话会议能力与视频会议能力,同时,可以与第三方视频会议系统对接。应急通信指挥车顺利获得安装车载卫星动中通系统设备,可以有效保障前线指挥部的通信链路,在任何地方都可以随时给予消防专网卫星通信服务。

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